Reparatii parbrize - peste 8000 de reparatii

Programeaza-te ACUM la 0722.606.610

    Reparatii Parbrize


    experienta de peste 8 ani

    peste 8000 de reparatii

    Reparatii Parbrize


    experienta de peste 8 ani

    peste 8000 de reparatii

    Ultimele Noutati

    AVANTAJE

    • cu parbrizul reparat poti trece de I.T.P
    • repararea este preferabila de cele mai multe ori inlocuirii parbrizului

    in cazul avariilor usoare

    •  pastrati parbrizul original al autovehiculului
    • reparatia se poate face ORIUNDE si dureaza numai

    cateva minute

    • VENIM NOI LA DUMNEAVOASTRA

    AVANTAJE

    • cu parbrizul reparat poti trece de I.T.P
    • repararea este preferabila de cele mai multe ori inlocuirii parbrizului
    • in cazul avariilor usoare
    •  pastrati parbrizul original al autovehiculului
    • reparatia se poate face ORIUNDE si dureaza numai cateva minute
    • VENIM NOI LA DUMNEAVOASTRA

    1

    Ce este reparatia parbrizului?

     

    Aceasta reparatie se face prin injectarea in zona avariata a unei rasini speciale, efectiv o "sticla lichida". Aceasta rasina, injectata la presiune mare cu un dispozitiv special, umple cavitatea creata de lovitura cu corpul strain si opreste..

    2

    Ce se poate repara?

     

    REPARAM PROFESIONAL toata gama de "ciupituri si "ciobituri"  cu un diametru de pana la 30-35 mm. Precum si crapaturi cu o lungime de pana la 500 mm. In anumite conditiii, se pot repara crapaturi de lungime mult mai mare. 

    3

    Procesul de reparare

     

    Implica practicarea unei gauri de circa 0,1-0,3 mm la punctul de impact (cu o minibormasina avand o freza cu carbura de tungsten), pentru a indeparta eventualele cioburi fine si de a crea o cale de acces catre cavitatea din stratul de sticla.

    1

    Ce este reparatia parbrizului?

     

    Aceasta reparatie se face prin injectarea in zona avariata a unei rasini speciale, efectiv o "sticla lichida". Aceasta rasina, injectata la presiune mare cu un dispozitiv special, umple cavitatea creata de lovitura cu corpul strain si opreste..

    2

    Ce se poate repara?

     

    REPARAM PROFESIONAL toata gama de "ciupituri si "ciobituri"  cu un diametru de pana la 30-35 mm. Precum si crapaturi cu o lungime de pana la 500 mm. In anumite conditiii, se pot repara crapaturi de lungime mult mai mare. 

    3

    Procesul de reparare

     

    Implica practicarea unei gauri de circa 0,1-0,3 mm la punctul de impact (cu o minibormasina avand o freza cu carbura de tungsten), pentru a indeparta eventualele cioburi fine si de a crea o cale de acces catre cavitatea din stratul de sticla.

    Ce inseamna repararea unui parbriz avariat?

    Scopul principal al repararii parbrizelor este refacerea integritatii stratului de sticla si oprirea definitiva a extinderii avariei Parbrizele autovehiculelor sunt deseori lovite in mers (si nu numai) de pietre sau obiecte lansate cu mare viteza. La contactulcu sticla, aceste obiecte creeaza avarii de diferite marimi, sub forma de ciobituri sau crapaturi. Aceste avarii, nereparate in timp util, duc intotdeauna la compromiterea totala a parbrizului si la inlocuirea acestuia.

    Procesul de reparare implica:

    1. Practicarea unei gauri de circa 0,1-0,3 mm la punctul de impact pentru a indeparta eventualele cioburi fine si de a crea o cale de acces catre cavitatea din stratul de sticla.
    2.  Injectarea sub presiune a unei rasini care va umple pana si cele mai mici cotloane ale cavitatii sau sparturii.
    3.  Intarirea rasinii (polimerizarea) sub efectul razelor ultraviolete (de la soare sau o lampa speciala), "lipind" definitiv avaria. 4. finisarea reparatiei cu o lama speciala, care aduce reparatia la nivelul parbrizului.

    Ce inseamna repararea unui parbriz avariat?

         Scopul principal al repararii parbrizelor este refacerea integritatii stratului de sticla si oprirea definitiva a extinderii avariei Parbrizele autovehiculelor sunt deseori lovite in mers (si nu numai) de pietre sau obiecte lansate cu mare viteza. La contactulcu sticla, aceste obiecte creeaza avarii de diferite marimi, sub forma de ciobituri sau crapaturi. Aceste avarii, nereparate in timp util, duc intotdeauna la compromiterea totala a parbrizului si la inlocuirea acestuia.

    Procesul de reparare implica:

    1. Practicarea unei gauri de circa 0,1-0,3 mm la punctul de impact pentru a indeparta eventualele cioburi fine si de a crea o cale de acces catre cavitatea din stratul de sticla.
    2.  Injectarea sub presiune a unei rasini care va umple pana si cele mai mici cotloane ale cavitatii sau sparturii.
    3.  Intarirea rasinii (polimerizarea) sub efectul razelor ultraviolete (de la soare sau o lampa speciala), "lipind" definitiv avaria. 4. finisarea reparatiei cu o lama speciala, care aduce reparatia la nivelul parbrizului.

    Tipuri de crapaturi ce se pot repara

    Spartura tip stea-tinta

    Spartura tip linie

    Spartura tip stea & linie

    003137
    Today
    Yesterday
    This Week
    Last Week
    This Month
    All days
    139
    227
    1336
    33
    1903
    3137

    Your IP: 54.161.40.41
    2018-07-20 14:09

    Formular contact

    Search